避震器愈多way愈厲害嗎?

▲KW競技等級的4WAY避震器COMPETITION 4A,提供伸縮側各個獨立的高低速閥門18段可調,簡單來說就是可提供10萬種以上的設定組合。 

Q.時常聽到避震有好多WAY的不同,不是只有LSD才有WAY上的差異嗎︖ 

A.如果是傳統避震器想要達到絕妙的舒適度與操控性,可能就剩下這些可獨立調整的任何作動方向,超高檔避震器可達成,

也就是俗成的「多Way避震器」,不過這類的產品通常都至少是6位數起跳,並且需要專業人員來調校才可發揮效果,

當然你也可以自己亂轉,只是殺彎很有可能會直接貼壁而已。 

而何時需要多Way避震器︖避震器的作動不外乎「下壓」及「回彈」,而如何讓這兩著的速度達到使用需求,那就是多Way避震器的強大所在,

但這類如此功能強大的避震器其實很敏感,如果能有記憶模式分別在不同環境下切換,會減少車主許多的困擾。

 1WAY避震器「回彈阻尼」可調,或是「壓縮」與「回彈」阻尼按照同步比例改變。

 2WAY避震器「回彈阻尼」及「壓縮阻尼」兩者獨立調整。 

4WAY避震器阻尼調整功能細分為「慢速壓縮」、「慢速回彈」、「快速壓縮」、「快速回彈」,如果以各10段來說好了,

4WAY可設定的區域並非10+10+10+10如此單純,而是10x10x10x10,也就是說如果沒有點機械常識,或是專業技師幫忙,千萬別想不開。

▲高低速兩個閥門設計,內部阻尼油則會依照避震器作動速度來改變通過的油道,達到流速控管進而改變特性。

參考來源

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道~