F-35戰機剛剛墜毀,美軍同類戰機就部署中東,它隱瞞什麼?

上半年,日本的一架F-35閃電II戰機在青森外海訓練的時候遭到意外事故,墜毀大海。從4月9日-7月31日期間,日本的F-35戰機就全部處於停飛的狀態之中,這對爭於裝備隱身戰機的日本來說,產生了很大的影響,其中還包括日本自衛隊借F-35戰機達到相關規模的訓練進度,都受到了很大的影響。日本動用了全部的力量,調查這起事故的原因。從最近公布的調查結果來看,與6月份公布的調查結果有明顯的出入,而其中有一個致命的弱點。

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從日本調查的結果中可以看到,這架F-35戰機在當時飛行的過程中,造成了飛行員的空間迷失,就是意思是不知道海和天的概念了。而從F-35的顯示的數據飛行速度上看,這架飛機是以1000千每小時的速度急速的向海面沖去。在這樣的情況下,如果墜落到地面上早就粉身碎骨了。但是至今沒有找到F-35墜毀的那一塊最大的殘骸。同時,日本官方還表示,這架F-35A戰斗機,在這一領域是為了避讓一架美軍戰機,從而改變了應有的航向和高度,待美軍機離開後,這架F-35就一頭扎進了茫茫大海中。

從日本的反應來看,這裡也不免得讓人心生懷疑。如果按照此舉墜機發生後,美國肯定會下令進行大檢查,直到排除出故障。但是這次卻顯然很淡定,自日本F-35A戰機發生墜毀之後,美軍的12架F-35A戰機並沒有停止飛行,進行檢查。而是跟沒有這回事似的,這也讓日本感到非常奇怪,按道理來說,同型號的戰機發生墜毀之後,肯定會引起生產國的高度關注。但是美軍的12架F-35A戰機,依舊按照既定部署方針,向中東國家阿聯酋的空軍基地飛去,完成在海灣地區的部署,這也讓人感到很不可思議。

同時,很多人把關注的焦點放到了生產這架戰機的日本三菱重工身上,這也是由它建造的第一架F-35A戰機。但是自從調查報告出來之後,就排除了對戰機質量問題的考慮,從報告中的細節中不難發現,飛行員在墜機前已經有飛機要墜毀的意識,但是卻來不及進行反應。從這裡就要看到戰斗機有沒有安裝提供告警的信號裝置。而且日本的F-35戰機具備自主後勤系統,這意味著把這架F-35A的戰斗機的飛行狀態上傳給後台,而且美國很顯然在後台已經看到了F-35墜毀的原因,所以美軍無需對其它戰機進行檢查。而且F-35閃電II戰斗機使用者就多次抱怨自主後勤系統的弊病,其中就想用添加防火強來避免數據進行上傳,但是很顯然美國是通過一種特殊的方式完成數據采集的。這對於F-35的使用國來說,都是一個危險的信號,同時飛控系統的告警裝置只有到最後才提出報警,如果遇到殲-20,連反應的時間也沒有。現在日本抱怨美國對F-35留下太多的後門,致使在發生意外時來不及時間進行處置。

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