傳說畫本子的老司機，後來都成了人氣漫畫家，紳士們都要排隊買

在小黃本界有這麼一個傳說，紳士漫畫界是為一般漫畫界儲存培養優秀漫畫家的搖籃，而紳士漫畫也是不少漫畫家成功鯉魚躍龍門進入少年漫畫界的重大助力。

在畫紳士漫的時候磨練自己的畫技，畫同人本時燃燒自己的真情，努力賺錢的同時還當一名敬業的老司機在秋名山的山路上來來回回，最終邁向一般向漫畫雜誌時這些都是他們寶貴的助力啊。

佐伯俊：《食戟之靈》

春藥之靈的作畫佐伯俊的老司機時代筆名是tosh，代表作《後宮時刻》（ハーレムタイム）、《美貌控》（めんくい！ ）。 可以說是滋潤了不少青少年身心的知名小黃本作者，當初剛剛為《食戟之靈》作畫時就被人評論「惡習難改、擦邊球畫面太多」等等，不過如今這也是春藥的一大看點啊，可惜看起來這位是暫時不會回來開車了。

大暮維人：《天上天下》

在維琪百科的介紹條目中都有記載的知名漫畫家，早期專職成為職業漫畫家之後，在成人漫畫雜誌登載過不少優秀的紳士漫畫，神級畫技，是名優秀的老司機，並且活用自己的經驗，在《ULTRA JUMP》上，以酣暢淋漓的畫面、滿溢的不和諧元素而吸引讀者的《天上天下》是其代表作。

櫻井畫門：《亞人》

最近開始逐漸引起熱潮的《亞人》作者櫻井畫門的駕照則是這樣的：2006年他獲得了《月刊Afternoon》四季賞中的冬季佳作，可惜不知道因為什麼原因並沒有出道，而是跑去以G10的名義畫了一些成年向作品，代表作《GGGGGGGGGG》《自発あるいは強制羞恥》，四年磨練之後畫了《亞人》大受歡迎，並且這位簡直是紳士漫畫家的良心， 作者本人表示畫完《亞人》之後一定還會當一名敬業的老司機噠！

鳴子花春：《翠星之加爾岡蒂亞》人物原案

紳士漫畫界傳說中單行本賣出100萬本以上，光版稅推定就有1億3000萬日元的神級紳士漫畫家，代表作2008年發售的滿分神作《少女マテリ アル》在秋葉原發售時出現了客人排隊購買成年人漫畫的神奇場面，擔任過動畫《翠星之加爾岡蒂亞》人物原案（間接帶動了該作不少同人本的產生），成年人漫畫雜誌《快樂天》的台柱之一， 雖然說是現役不過現在偶爾就只畫個封面插圖。

男性向的成年漫畫家們，如果轉職成為少年漫畫或者一般漫畫的普通漫畫作者時，讀者們都會有點小悲哀，基本上覺得這些漫畫家們大多是不會再回來開車了，像是櫻井畫門這樣還說會回來當司機的漫畫家已經算是很令人感動了。

但是相反，專業的BL漫畫家或少女漫畫家，他們在同人創作時代的經歷和粉絲群反而是他們成名之前重要的積累，很多女性向作品的漫畫家成名後甚至還會反過來畫些當紅動漫的同人畫作，並且現在很多出版社的編輯在挖掘新人漫畫家時，優秀的同人創作者是他們的第一首選，這些人通過同人作品磨練了畫技，甚至非常有人氣的作者本身就積累了不少粉絲。

CLAMP：《庫洛魔法小櫻》、《聖傳》

1985年開始同人創作活動的CLAMP率先把組織化、企業化的手法帶入同人誌群體中，立刻就成為了同人志界的超級巨星，在雜誌《WINGS》連載時《聖傳》一炮而紅，由同人志作者一躍而晉陞為職業漫畫家組織，可以說是開創同人作者進階職業漫畫家之路的先鋒代表，以前創作過《聖鬥士星矢》、《JOJO的奇妙冒險》等相關題材的同人作品， 現在都是一本難求的高價收藏品。

星野莉莉：《迴轉企鵝罐》人物設定

初期就畫一些清新的少女漫畫，跟普通的漫畫家別無二致，可惜慢慢慢慢就開始沒事畫點同人，近些年來甚至已經開始以同人創作為主業了，並且慢慢畫了越來越多的BL同人誌，火影、虎兔等都有創作相關的同人本，並且大受歡迎，同人界混的比商業界還要開心的一位漫畫家。

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