雲南有條「死亡公路」:平均每天都有事故發生,都有人死去

眾所周知,雲南擁有著眾多驚險的“魔鬼公路”,雲南的這些公路無法用言語來形容,自駕在雲南公路上,把你繞到吐為止!

雲南有條「死亡公路」:平均每天都有事故發生,都有人死去

其中最為著名的,是一條魔鬼公路!!通車1233天,車禍989起!它就是羅富高速公路者桑段!

這條公路可以說是許多司機之間的暗黑傳說,無數事故發生,無數人喪生於此,平均天天都有事故發生,都有人死去。

自2007年10月24日羅富高速正式通車,至2011年6月20日,羅富高速者桑段發生交通事故727起,造成96人死亡、136人受傷,事故發生率遠遠高於國內平均水平。

羅富高速公路者桑段通車以來車禍頻發,已有近百人在此遇難,當地交警和路政想方設法降低事故率,但現實依然嚴峻。

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雲南有條「死亡公路」:平均每天都有事故發生,都有人死去

被貼上“死亡”標籤的高速公路

者桑路段,分為東北坡12公裡的長下坡路段,及西南坡6公裡的長下坡路段從2007年10月24日通車至2011年6月20日,平均2天發生一起車禍因事故頻發,羅富高速自開通以來,有1/3的時間處於封閉狀態,暢通率僅為65.9%。目前,者桑路段安裝了37條強制減速帶,

限速為大車40公裡/小時,小車60公裡/小時。

雲南有條「死亡公路」:平均每天都有事故發生,都有人死去

者桑路段是一處車禍頻發的路段。2007年10月24,羅富高速開通當天,在者桑路段竟發生了13起事故,死亡3人。開通20小時後,高速被迫封路。據統計,在通車的1233天中,羅富高速發生了889起交通事故。經展開調查,發現部分者桑路段的縱坡比是6%,也就是每下行100米,海拔下降6米,難道是道路設計出了問題?對此專家也很疑惑。

坡陡多彎天氣多變

者桑坡暗藏危險

但深入調查後發現,超載超速是事故頻發的直接誘因。道路安裝強制減速帶、測速儀,大車限速40等等舉措先後出台,專家還給出了車輛安裝緩速器的高招。因此,它被稱為“死亡公路”、“鬼門關” ……老司機駕車經過此路段時,無不小心翼翼。

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