香港唯一法拉利,車內沒空調,買它必須滿足三個條件

全球僅有349輛的法拉利F50,1995年開始製造,1997年停產,當時的售價大約30萬美元,1995年美元的匯率是8.351,折合人民幣是250萬。眼前這台是全香港唯一的F50,全球範圍內也只有5台的右舵版本,也是F50中少有的版本。這台車是二手的,於11月份上牌,現在想買F50只能從收藏者或一些超跑專賣店才有,且貨源相當少。

F50是法拉利的慶祝車型,是慶祝比賽勝利和法拉利誕生50週年的車。想要擁有稀少的F50新車,除了要有不凡的身價之外,法拉利還開出了3個條件。1,必須要有兩台以上的法拉利。2,必須有一定的駕駛技術。3,必須是經理熟識的顧客,而且要保證買了F50後,不能立即轉賣出去。

在F50的身上能看到大量的F1設計元素,比如更注重空氣動力學效應,車輛看起來更有流線感。擁有空間管陣式車架,碳纖維材質,推桿機構聯動的避震器等等,F50的車主中有不少名人,比如拳王泰森。

當年法拉利做過一個調查,全球願意購買F50的人約有700人,但為了保持車型的珍貴,必須把產量設定為購買人數的一半,加上必須留一台在廠方的博物館,所以實際銷售的數量是349台。其中302輛是大夥喜聞樂見的Rosso Corsa紅,8輛Rosso Barchetta暗紅,31輛Giallo Modena黃,4輛Argento Nurburgring銀色和4輛Nero Daytona黑色。

不管什麼顏色都非常稀有,加上年代的久遠和撞一輛少一輛的天然設定,現在F50的價格不菲,有個參考,泰森的那台F50拍賣價格在230萬美元。

F50讓當時的超級跑車們聞風喪膽,甚至有足夠的資格參加FIA GT1賽事,直到邁凱輪F1誕生。

雖說稀有,性能也強,但尷尬的是,F50沒有空調,在夏天開一段時間後,駕駛室就成了溫箱。雖然它並不能給駕駛者帶來百分百的美感,但當轉速超過5000轉以後,澎湃的動力還是會讓駕駛者有一絲美感。

F50搭載5.2升V12發動機,6速手動變速箱,3.6秒能完成百公裡加速,最高時速超過322km/h。

參考來源

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