車主注意!備胎屬應急 使用有極限

一般車輛一車4胎,不過車內其實還存放第5顆輪胎「備胎」,休旅車款的備胎懸掛在後車門,一般轎車則存放在後車廂內;通常「備胎」的尺寸寬度比一般輪胎少一半,不僅是因為重量與方便存放外,隱含的潛規則,則是因為備胎終究是備胎,一旦安裝後,車速也不能超過80公裡(或50英裡),備胎裝上車只屬於「應急之用」,就是希望車主裝上備胎能移動車輛後,盡速更換正常的輪胎。

▲備胎上都會標註著注意事項。

一台車的左前、右前、左後、右後各有一顆輪胎,再打開後車廂,掀開置物盤,這裡還有一個,不過這一顆叫做備胎。車廠技師林毅勳:「備胎,顧名思義就是備用的輪胎,如果你時速開太快的話,抓地力因為備胎比較窄,它的抓地力不夠,煞車力可能也不夠。」

▲相較於一般輪胎,備胎的輪子較窄。

車輛備胎上,有的輪圈會像這樣漆上注意事項,包括裝上備胎的行駛車速,通常不能超過80公裡或50英裡,另外,備胎胎壓也會註記標準數值,重點是,備胎使用有它的極限,只能做為應急之用。

像這樣車輛行駛國道,途中竟然在車道上輾過「輪胎」,國道警察轉述,駕駛人說這一顆其實就是備胎,整個掉下來,造成後方駕駛措手不及。

▲車廠技師說,備胎通常5年就要做檢查。

車廠技師林毅勳:「我們一般建議來講的話也是五年就要做檢查,如果膠質有硬掉的話,建議把它換掉,因為這樣才能確保你哪一天需要使用到備胎的時候,可能它已經膠質太硬了或只是已經裂掉了。」

備胎之所以是備胎,其實從尺寸來看也會有差異,對比一般輪胎與備用輪胎,光是輪胎寬度,兩者就相差一倍,備胎體積比較小,就是為了考量收納空間與重量,車主千萬別以為裝上備胎後就一勞永逸,潛規則其實就是希望車輛裝上備胎能移動之後,車主趕快找到正常輪胎進行更換,因為備胎,終究是備胎。(整理:實習編輯劉佳雯)

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